Интервью

Институт Генплана Москвы разработал новый проект охранных зон музея-усадьбы «Архангельское». Подробнее о проекте в интервью корреспонденту Агентства городских новостей «Москва» рассказал руководитель мастерской планирования и анализа исторических территорий Института Генплана Москвы Дмитрий Верховский

Из печати вышли первые экземпляры нашего издания «Московское метро. Сеть. Линии. Станции». Постепенно мы будем делиться уникальными материалами, собранными в книге. Сегодня публикуем интервью бывшего главного Инженера Института Генплана Москвы Юрия Васильевича Короткова

Представляем наш новый видеопроект «Генплан.Диалоги» – серию интервью, посвященных истории и перспективам градостроительной политики Москвы. В первом диалоге главный редактор интернет-издания Arch:speech Александр Змеул и заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев обсудили скоростной внеуличный  транспорт

Столичные власти не намерены сдвигать сроки выполнения программы реновации в связи с распространением коронавирусной инфекции. Об этом газете «Коммерсантъ» (“Ъ”) рассказала глава Москомархитектуры Юлиана Княжевская

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин вручил главному архитектору Института Генплана Москвы Виталию Лутцу благодарственную грамоту Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации

Первый заместитель директора Института Генплана Москвы по производственным вопросам Олег Григорьев, руководивший разработкой генерального плана Казани, ответил на вопросы журнала «Спецстройэкспертиза»

Директор Института Генплана Москвы Оксана Гармаш рассказала в интервью газете «Московская перспектива» о том, как превратить Москву в «умный город», почему генеральный план должен быть гибким, а также поделилась своими размышлениями о будущем Москвы в русле действующей градостроительной политики столичного правительства.

В 2019 году планируется запустить первые два маршрута Московских центральных диаметров (МЦД). Один свяжет Смоленское и Савеловское направления (МЦД «Одинцово – Лобня»), а второй – Курское и Рижское (МЦД «Нахабино – Подольск»). Как изменится транспортный каркас мегаполиса и облик прилегающих территорий журналу «Пульт управления» рассказала заместитель руководителя НПО транспорта и дорог Татьяна Сигаева.

В конце июня в «Доме на Брестской» прошел фестиваль «Драйверы развития современного города». Главный архитектор Института Генплана Москвы Виталий Лутц стал одним из приглашенных экспертов данного мероприятия. Он поделился своим мнением о новом поколении архитекторов в интервью Мосстройинформу.

Главный архитектор Института Генплана Виталий Лутц рассказал о том, как готовилась почва для создания суперсовременного парка «Тюфелева роща» на территории жилого комплекса «ЗИЛАРТ» на юге Москвы

Руководитель НПО транспорта и дорог Игорь Бахирев рассказал в интервью «Московской перспективе» почему 2010-е следует рассматривать как некий рубеж и как будет меняться транспортная система столицы в ближайшей перспективе.

30–31 мая в Российском университете транспорта (МИИТ) прошла международная научно-практическая конференция «Высокоскоростные железные дороги – драйвер экономического роста», посвященная созданию базы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами.