Интервью

Рады представить вам очередное интервью из серии «Люди Генплана», которая знакомит читателей с членами команды Института Генплана Москвы, рассказывает об их профессиональном опыте, взглядах и принципах. Сегодняшний герой рубрики – Антон Перфильев, главный архитектор проекта управления координации производственной деятельности – отдела главного архитектора Института

Для чего превращать школы в центры общественной жизни, возможно ли это в принципе? Какие услуги городские жители могли бы там получать, не считая образовательных? Об этом и многом другом в своем интервью рассказала руководитель мастерской «Социальная инфраструктура» Института Генплана Москвы Юлия Страшнова

Рады представить вам второе интервью из серии «Люди Генплана», которая знакомит читателей с членами команды Института Генплана Москвы, рассказывает об их профессиональном опыте, взглядах и принципах. Сегодняшний герой рубрики – Александр Етрухин, главный инженер проекта транспортно-инженерного центра, руководитель транспортной лаборатории

Рады представить вам первое интервью из серии «Люди Генплана», которая будет знакомить читателей с членами команды Института Генплана Москвы, рассказывать об их профессиональном опыте, взглядах, жизненных принципах и т. п. Сегодняшняя героиня рубрики – Неонила Колядина, архитектор-градостроитель, главный архитектор проекта в архитектурно-планировочной мастерской № 1 АПО территориального развития

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин вручил главному архитектору Института Генплана Москвы Виталию Лутцу благодарственную грамоту Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации

Первый заместитель директора Института Генплана Москвы по производственным вопросам Олег Григорьев, руководивший разработкой генерального плана Казани, ответил на вопросы журнала «Спецстройэкспертиза»

Директор Института Генплана Москвы Оксана Гармаш рассказала в интервью газете «Московская перспектива» о том, как превратить Москву в «умный город», почему генеральный план должен быть гибким, а также поделилась своими размышлениями о будущем Москвы в русле действующей градостроительной политики столичного правительства.

В 2019 году планируется запустить первые два маршрута Московских центральных диаметров (МЦД). Один свяжет Смоленское и Савеловское направления (МЦД «Одинцово – Лобня»), а второй – Курское и Рижское (МЦД «Нахабино – Подольск»). Как изменится транспортный каркас мегаполиса и облик прилегающих территорий журналу «Пульт управления» рассказала заместитель руководителя НПО транспорта и дорог Татьяна Сигаева.

В конце июня в «Доме на Брестской» прошел фестиваль «Драйверы развития современного города». Главный архитектор Института Генплана Москвы Виталий Лутц стал одним из приглашенных экспертов данного мероприятия. Он поделился своим мнением о новом поколении архитекторов в интервью Мосстройинформу.

Главный архитектор Института Генплана Виталий Лутц рассказал о том, как готовилась почва для создания суперсовременного парка «Тюфелева роща» на территории жилого комплекса «ЗИЛАРТ» на юге Москвы

Руководитель НПО транспорта и дорог Игорь Бахирев рассказал в интервью «Московской перспективе» почему 2010-е следует рассматривать как некий рубеж и как будет меняться транспортная система столицы в ближайшей перспективе.

30–31 мая в Российском университете транспорта (МИИТ) прошла международная научно-практическая конференция «Высокоскоростные железные дороги – драйвер экономического роста», посвященная созданию базы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами.