Публикации с меткой «внеуличный транспорт»

Непостроенные станции московского метро

Непостроенные станции московского метро

Непостроенные станции московского метро — достаточно распространенное и закономерное явление, о них периодически упоминают. Но есть три станции, о которых ранее практически не было известно. В новой статье рассказываем о том, где в столице могли появиться три вышеупомянутых станции

Восьмой диаметр: неизвестное о создании Люблинско-Дмитровской линии

Восьмой диаметр: неизвестное о создании Люблинско-Дмитровской линии

Сегодня Люблинско-Дмитровский диаметр — одна из многих линий московского метро, его привычная и органичная часть. Однако история его создания была полна инноваций — и в самом появлении проекта, и в подходе к проектированию, и в выборе трассы, и в решениях станций. Обо всем этом — в материале, основанном на архивных документах Института Генплана Москвы, которые публикуются впервые

Следующая станция «Внуково»: как к московскому аэропорту проектировали самый современный электротранспорт

Следующая станция «Внуково»: как к московскому аэропорту проектировали самый современный электротранспорт

Внуково — старейший аэропорт Москвы. За прошедшие десятилетия он был полем самых разных экспериментов проектировщиков. Разрабатывались идеи для соединения аэропорта с Москвой различными видами транспорта. И наконец в 2023 году аэропорт Внуково стал первым современным аэропортом Москвы, в который пришло метро

Монорельс над Москвой-рекой: между мечтой и реальностью

Монорельс над Москвой-рекой: между мечтой и реальностью

На рубеже XX и XXI веков вновь появился интерес к новым видам транспорта. Одной из самых интересных идей был проект монорельса над Москвой-рекой, который совмещал рациональное и иррациональное начала

Трубопроводный пассажирский транспорт 1970-х в Зеленограде

Трубопроводный пассажирский транспорт 1970-х в Зеленограде

В начале 1970-х в Институте Генплана Москвы была разработана концепция экспериментальных трасс пассажирского трубопроводного транспорта в Зеленограде. Мы впервые публикуем рассказ об этом неизвестном проекте.

Монорельсовые трассы 1960-х: по Москве, Подмосковью, в аэропорты и на море

Монорельсовые трассы 1960-х: по Москве, Подмосковью, в аэропорты и на море

Куда должен был прийти монорельс? Сколько километров трасс этого транспорта предполагалось построить в Москве? Какие градостроительные идеи отражали планы строительства монорельса? На эти вопросы отвечают материалы из уникального архива Института Генплана Москвы, большинство из которых публикуются впервые.

Проекты
Воронежские связи все крепче

Воронежские связи все крепче

Специалисты Института Генплана Москвы приняли участие в совещании по разработке Генплана и комплексной схемы организации дорожного движения города Воронежа. Главной темой обсуждения стало развитие улично-дорожной сети и улучшение транспортного облуживания населения

Оставьте заявку

и мы свяжемся с вами

Написать нам

Контактные данные отправителя обращения

Содержание обращения

Отправить сообщение

Мы используем Cookies

Используя этот сайт, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с Политикой ГАУ «Институт Генплана Москвы» в отношении персональных данных.