Публикации с меткой «транспортно-инженерный центр»

Сегодня Люблинско-Дмитровский диаметр — одна из многих линий московского метро, его привычная и органичная часть. Однако история его создания была полна инноваций — и в самом появлении проекта, и в подходе к проектированию, и в выборе трассы, и в решениях станций. Обо всем этом — в материале, основанном на архивных документах Института Генплана Москвы, которые публикуются впервые

Внуково — старейший аэропорт Москвы. За прошедшие десятилетия он был полем самых разных экспериментов проектировщиков. Разрабатывались идеи для соединения аэропорта с Москвой различными видами транспорта. И наконец в 2023 году аэропорт Внуково стал первым современным аэропортом Москвы, в который пришло метро

В Доме на Брестской состоялась презентация научной работы генплановцев

На рубеже XX и XXI веков вновь появился интерес к новым видам транспорта. Одной из самых интересных идей был проект монорельса над Москвой-рекой, который совмещал рациональное и иррациональное начала

Транспортная модель – «живой» организм, который существует вместе с городом и в расчетах опережает его развитие. Как это происходило раньше и как происходит сейчас? 

Куда должен был прийти монорельс? Сколько километров трасс этого транспорта предполагалось построить в Москве? Какие градостроительные идеи отражали планы строительства монорельса? На эти вопросы отвечают материалы из уникального архива Института Генплана Москвы, большинство из которых публикуются впервые.

Представляем вашему вниманию новую рубрику «Транспортники Генплана», где мы будем рассказывать об истории транспортного подразделения, его проектах и, конечно, о специалистах. Первая статья – о родоначальнике транспортной мастерской Института, Андрее Евгеньевиче Страментове

Как выглядит структура транспортного спроса москвичей? Существует ли в столице отложенный спрос на индивидуальный транспорт? Специалисты Института Генплана Москвы провели социологический опрос для анализа мобильности населения Москвы, он отвечает на эти вопросы

Как изменится площадь трех вокзалов после реализации проекта Института Генплана Москвы, рассказал заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Денис Власов в программе «Вести» на телеканале «Россия 1»

3 февраля состоялась онлайн-конференция «Умный транспорт для умного города». В мероприятии принял участие начальник сектора транспортной аналитики Транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Олег Васильев. Он рассказал о тенденциях развития отрасли в области транспортного планирования и моделирования транспортных потоков

Мини-вокзал на базе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Черкизово» частично разгрузит Курский вокзал и позволит соединить его с маршрутами двух Московских Центральных Диаметров

VII Международный форум, посвященный вопросам строительства и проектирования, и выставка 100+ TechnoBuild проходят в Екатеринбурге. Заместитель директора Института Генплана Москвы, руководитель транспортно-инженерного центра Игорь Бахирев принял участие в работе одной из панельных дискуссий форума