Концепция развития территории «Большой Сити»
Территория «Большого Сити» — огромная территория, расположенная на западе Москвы и занятая в настоящий момент преимущественно не функционирующими промышленно-производственными территориями, а также жилищным фондом, львиная доля которого нуждается в реконструкции.
Зоны рассмотрения – территории, расположены на участке от Ленинградского проспекта до Кутузовского проспекта, включают части территорий 4-х административных округов города Москвы (ЦАО, САО, СЗАО, ЗАО);
Площадь Зоны транспортного рассмотрения составляет 7070 га.
Зона планировочного рассмотрения расположена в составе Зоны транспортного рассмотрения и составляет 3224 га.;
В соответствии с Генеральным планом города Москвы на рассматриваемой территории предусмотрена комплексная реорганизация производственных и коммунальных территорий с формированием многофункциональных общественных зон и жилых микрорайонов и сохранением предприятий федерального подчинения, городских инфраструктурных объектов.
Концепцией развития территории «Большого Сити» предложено
- создание элементов нового городского центра, совпадающих с зонами наибольшей транспортной обеспеченности;
- интенсификация с вовлечением в городскую жизнь территорий вдоль Москвы-реки и в зонах наиболее высокого уровня обслуживания транспортом, а также реконструкция территорий в срединной части и зонах сложившейся застройки;
- особое внимание отдано территориям вдоль Москвы-реки, где предусмотрено развитие пространственных акцентов, преимущественное размещение жилья, создание озелененных набережных. Развитие общественных и озелененных пространств, ориентированных на рекреационную систему Москвы-реки.
Реализация развития территорий предложена в 3 этапа
- до 2020 года (1-й этап — реализация ранее принятых решений, и дополнений к ним)
- до 2025 года (2-й этап)
- до 2035 года (3-й этап).
В составе каждого из этапов предусмотрено сбалансированное развитие застройки, транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры.
Результат – территория вовлекается в жизнь города, реконструируется значительная часть ветхого фонда, появляются новые транспортные связи.
Концепция реализуется через последующие стадии, включая:
- Проекты планировки территории;
- Проекты планировки предлагаемых линейных объектов УДС (магистралей);