Александр Котенков: проект генплана Воронежа – амбициозный документ, отвечающий всем реалиям жизни

Воронеж глазами разработчиков – какой он? Чем генеральный план, созданный для города командой Института Генплана Москвы, принципиально отличается от действующего? В чем суть назревших изменений? Об этом и не только специалисты Института рассказали на брифинге, организованном администрацией города 8 сентября.

Руководитель архитектурно­планировочного объединения территориального развития Института Генплана Москвы Александр Котенков подчеркнул: «Воронеж – город со своей философией и идеологией, сложившейся градостроительной ситуацией и определенными планировочными ограничениями. Именно поэтому преемственность с учетом новых реалий – одна из особенностей проекта генплана, который сегодня мы обсуждаем». Он напомнил, что работа над проектом генерального плана Воронежа длилась около двух лет. За это время специалисты Института собрали и проанализировали огромное количество информации. Чтобы понять, каких именно перемен ждет город, что особенно волнует горожан, проводились проектные семинары, встречи с жителями.

Татьяна Левина, Александр Котенков, Людмила Подшивалова. Фото предоставлено Управлением информации Администрации городского округа город Воронеж
Татьяна Левина, Александр Котенков, Людмила Подшивалова. Фото предоставлено Управлением информации Администрации городского округа город Воронеж

Генеральный план – стратегический документ, определяющий развитие Воронежа на ближайшие 20 лет и призванный решить существующие проблемы города. Важнейшая из них – дефицит объектов социальной инфраструктуры: детских садов, школ, поликлиник, спортивных учреждений, в частности – бассейнов. Проектом нового генплана предусмотрено устранение этого дефицита – город более чем на 100% будет обеспечен необходимыми ему социальными объектами. Предполагается, что общая площадь детских садов увеличится в два раза и составит более 77 тысяч кв. м. Метраж по школам планируют увеличить с 78 тысяч кв. м до 165.

В ходе брифинга разработчики генплана коснулись и такой острой для воронежцев темы как сохранение озелененных территорий в границах города. В частности, говоря о границах территории Северного леса, начальник сектора градостроительного проектирования территорий зеленого фонда Института Генплана Москвы Татьяна Левина отметила: генеральный план – документ, который не может изменить границы особо охраняемых природных территорий (ООПТ), он только отражает эти границы. А Северный лес – незастраиваемая зеленая территория, имеющая статус ООПТ. «44,8 га – размеры территории Северного леса, они не изменятся, об этом можно не волноваться», – заверила она журналистов.

Главный архитектор Воронежа Людмила Подшивалова пояснила, что в границах ООПТ запрещено создание объектов капитального строительства и нарушить этот запрет не могут ни специалисты Института Генплана Москвы, ни заказчик – администрация города. Более того, согласно проекту нового генплана, площадь озелененных территорий (парков, садов, скверов) в Воронеже будет существенно увеличена. Уже к 2026 году планируется достигнуть показателя 17 кв. м озеленения на одного жителя, а к 2041 году эта цифра увеличится до 26 кв. м на человека.

Александр Котенков, Людмила Подшивалова, Виталий Марголин. Фото предоставлено Управлением информации Администрации городского округа город Воронеж
Александр Котенков, Людмила Подшивалова, Виталий Марголин. Фото предоставлено Управлением информации Администрации городского округа город Воронеж

Согласно видению разработчиков, озелененные территории будут создаваться на регрессивных территориях, которые раньше занимали промышленные предприятия. Так называемый «ржавый пояс» Воронежа исчезнет, а на его месте появится общественно-деловая застройка, будут созданы парки, скверы, необходимые городские объекты. «Эта функциональная зона допускает появление и жилой застройки, однако на вопрос о количестве жилых домов генплан не отвечает. Что и в каких процентных соотношениях может быть построено на данных территориях, определяют Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) и Проект планировки территорий (ППТ). Эти документы также проходят общественные обсуждения. Жители города могут и должны активно в них участвовать», – подчеркнула Людмила Подшивалова.

Развитие транспортной инфраструктуры – еще одна животрепещущая тема Воронежа, ведь воронежские пробки порой сопоставимы с московскими. «Перед нами стояла задача формирования устойчивого транспортного каркаса, что позволит сделать передвижение по городу комфортным. Считаю, что мы справились с ней», – заявил руководитель архитектурно-планировочного объединения территориального развития Института Генплана. В числе основных тенденций развития транспортной системы Воронежа: приоритет общественного транспорта, обустройство выделенных полос, появление велодорожной сети, строительство развязок и дублеров, создание сети легкорельсового транспорта протяженностью 150 км.

Брифинг: "Компактный город. Воронеж глазами разработчиков Генплана". Фото предоставлено Управлением информации Администрации городского округа город Воронеж
Брифинг: "Компактный город. Воронеж глазами разработчиков Генплана". Фото предоставлено Управлением информации Администрации городского округа город Воронеж

На вопрос, амбициозным или «жизненным» будет новый генплан, Москвы Александр Котенков ответил, что проект, который сегодня представлен для обсуждения, очень амбициозен и при этом отвечает всем реалиям жизни города. «Убежден, что нам удалось создать документ, который прослужит Воронежу не один десяток лет», – резюмировал он.

Напомним, что принять участие в общественных обсуждениях проекта генерального плана Воронежа можно на портале «Активный электронный гражданин» до 29 сентября. Все замечания горожан будут изучены, по каждому вопросу разработчики подготовят исчерпывающие ответы и разъяснения.

О брифинге "Компактный город. Воронеж глазами разработчиков Генплана", который состоялся 8 сентября, можно также узнать из материалов "Комсомольской правды"РИА "Воронеж", "Ъ-Черноземье", "Вести. Воронеж"Агентства Бизнес Информации ABIREG.RU.

Все статьи по теме
5 мин.

Похожие