В Москве утвердили граддокументацию на весь маршрут Бирюлевской линии метро

По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, новая линия сделает метрополитен доступнее более чем для 700 тысяч жителей столицы.

Проекты планировки еще двух участков Бирюлевской линии столичного метрополитена утвердили в Москве. Таким образом, весь маршрут обеспечен градостроительной документацией, сообщил в среду заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Утверждены проекты планировки двух последних участков Бирюлевской линии метро - от станции "Кленовый бульвар" до Каширского шоссе и далее до района Бирюлево Западное. Таким образом, утверждена градостроительная документация на всю Бирюлевскую линию от станции "ЗИЛ" до станции "Бирюлево" общей протяженностью 22 км", - сказал Бочкарев.

По словам главы стройкомплекса, новая линия, проект планировки которой разработан в Институте Генплана, сделает метрополитен доступнее более чем для 700 тыс. жителей столицы. Метро придет в районы, где жители ждут его давно. "Главное, что даст городу Бирюлевская линия - это новые транспортные связи, а их никогда не бывает слишком много. Жители Бирюлево Западного и Бирюлево Восточного, которым до ближайших станций метро сейчас нужно ехать в соседние районы, получат свои станции практически в зоне пешей доступности", - подчеркнул он.

Заммэра считает, что Бирюлевская линия позволит улучшить транспортное обслуживание жителей семи районов Южного и Юго-Восточного административных округов Москвы, таких как Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Печатники.

Новые маршруты и ТПУ

Как рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская, проект новой линии включает в себя 10 станций и одно электродепо. "Проект первого участка был утвержден в 2021 году, он включает станции: "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар". На утвержденных сейчас участках построят семь станций: от "Кленового бульвара" до Каширского шоссе, появятся станции "Курьяново" и "Москворечье", а на третьем участке - станции "Кавказский бульвар", "Каспийская", "Липецкая", "Лебедянская" и "Бирюлево", - сообщила она.

Благодаря этой линии метрополитена, по словам председателя Москомархитектуры, москвичам будет удобнее добраться до важных территорий общегородского значения и мест приложения труда. Таких, например, как парк аттракционов "Остров мечты", музей-заповедник "Коломенское", территория ЗИЛа.

"Бирюлевская линия даст возможность "свободно вздохнуть" южным участкам Замоскворецкой и Серпуховско-Тимирязевской линий. После того, как у горожан появятся дополнительные маршруты, будет существенно разгружена действующая транспортная система", - отметила начальник мастерской развития скоростного внеуличного транспорта Института Генплана Москвы Ольга Панкина.

Как пояснили в пресс-службе городского комплекса градостроительной политики и строительства, москвичи уже привыкли к ТПУ, объединяющим метро, МЦК, МЦД, поэтому и на четырех станциях новой линии организуют транспортно-пересадочные узлы. Со станции "Бирюлево" будет пересадка на платформу Бирюлево-Пассажирская очень востребованного Павелецкого направления МЖД (перспективный маршрут МЦД-5). Станции "Кленовый бульвар" и "Остров Мечты" образуют пересадку на Большую Кольцевую и Замоскворецкую линии метрополитена, а станция "ЗИЛ" обеспечит пересадки на строящуюся Троицкую линию метро и МЦК. 

Полную версию статьи читайте на сайте ТАСС.

3 мин.
Похожие
Интервью
Юлия Бочкарева: московское метро – наша зона ответственности

Юлия Бочкарева: московское метро – наша зона ответственности

Предлагаем вашему вниманию очередное интервью рубрики «Люди Генплана», где рассказываем вам о членах команды Института: их опыте, важных проектах, интересных задачах. Сегодня мы поговорили с Юлией Бочкаревой, начальником сектора развития скоростного внеуличного транспорта Института Генплана Москвы

Интервью
Ольга Панкина: «Если линия построена и открыта для пассажиров, для нас это просто счастье»

Ольга Панкина: «Если линия построена и открыта для пассажиров, для нас это просто счастье»

Представляем вам следующее интервью из серии «Люди Генплана», в которой мы знакомим читателей с членами команды Института Генплана Москвы, рассказываем об их профессиональном опыте, взглядах, жизненных принципах и т. п. В «эфире» Ольга Панкина – начальник мастерской развития пассажирского транспорта

Институт
Институт Генплана Москвы разработает проект продления Коммунарской линии метро до Троицка

Институт Генплана Москвы разработает проект продления Коммунарской линии метро до Троицка

Институт Генплана Москвы приступил к разработке проекта продления новой радиальной линии метрополитена с рабочим названием «Коммунарская» от станции «Столбово» до поселения Десеновское и города Троицк

Оставьте заявку

и мы свяжемся с вами

Написать нам

Контактные данные отправителя обращения

Содержание обращения

Отправить сообщение