О московском метро уже издана не одна книга. Есть общеизвестные факты, что-то знают только эксперты. Мнения и детали проектирования чаще всего остаются не известными никому, кроме узкого круга посвященных.
Информации о метрополитене в Институте Генплана Москвы накопилось немало. И мы, совместно с Москомархитектурой, хотим сохранить ее и сделать доступной всем.
Статьи о Московском метрополитене и разговоры с причастными к метростроению людьми, чертежи и фотографии станций составляют это издание.
Трехтомник будет интересен как специалистам, так и всем, кто интересуется метро и градостроительством.
Это история метро: от творческих дискуссий,
в результате которых рождалась первоначальная концепция, до проектирования и наконец строительства системы метрополитена, его линий и станций.
Книги, как правило, рассказывают о результате.
Мы же решили показать еще и процесс – принятия планировочных, архитектурных решений, трассировок линий.
Впервые мы попытались собрать в одном месте целостную историю создания метро как сети – системы линий и станций. Байки и анекдоты о строительстве метро собраны во втором томе и издаются впервые.
Авторы книги – профессиональные исследователи истории архитектуры, действующие инженеры и архитекторы, проектировавшие московское метро.
По инициативе Института Генплана эксперты отобрали архивные фотоматериалы, собрали произведения народного творчества, связанные со строительством московского метро, побеседовали со специалистами Института и отредактировали тексты – за что мы выражаем благодарность всем трудившимся над изданием.
Как со временем изменяется структура принятия решений о внеуличной транспортной сети?
Как оформилась идея пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги?
В чем заключалась идея второго контура метрополитена с новыми линиями?
Почему строятся новые линии, а не продляются старые?
Михаил Крестмейн – один из главных идеологов этого трехтомного издания. О том, как росла и развивалась московская подземка и многом другом – в выпуске видеопроекта «Генплан. Диалоги».
По динамике развития общественного транспорта Москва занимает лидирующие позиции среди других мировых столиц. Московский метрополитен развивается так же стремительно, как и сам город, и сохраняет его ни с чем не сравнимый колорит и атмосферу.
В трехтомнике о Московском метрополитене подробно рассмотрен весь его путь, реализованные и нереализованные варианты развития, проекты интеграции в единую транспортную систему, история строительства и, конечно, архитектура самого красивого метро в мире.
Трехтомник «Московское метро. Сеть. Линии. Станции» рассказывает о прошлом, настоящем и будущем столичной подземки. Но прежде всего это рассказ о людях, благодаря которым растет и развивается главная транспортная артерия Москвы.
Сегодня мы реализуем крупнейшую программу строительства новых линий и станций метро. Именно поэтому так важно помнить о предшественниках, которые заложили основу нынешних успехов. А рассказ о перспективах развития метро позволит читателю заглянуть в завтрашний день нашего любимого города.
Как родилась идея строительства метро в Москве? Кто и как прокладывал на чертежах эти будущие трассы с подземными дворцами?
На эти и другие вопросы найдет ответы читатель в этой книге.
Уверен, читатели этого издания откроют для себя мир Московского метрополитена с новой стороны и будут смотреть на него не только как на транспортное сооружение или архитектурный ансамбль, но и как на сложный организм, настолько тесно переплетенный с городом, что уже невозможно отделить одно от другого.
Спускаясь сегодня каждый день по несколько раз в метро и даже не представляя свою жизнь без этого привычного ритуала, мы должны признать: решения, определившие схему строительства Московского метрополитена в 30-е годы прошлого века, были гениальны! Проектирование сети метрополитена — это сложная многофакторная задача. Но это еще и очень интересная задача, и в ее решение Институт Генплана Москвы совместно с Комитетом по архитектуре и градостроительству вкладывают все свои знания, современные методы моделирования, свой интеллект, свою душу.
Том «Линии» для меня особенный, очень близкий мне лично, ведь станции, проектированием которых я занимаюсь, нанизываются на линии, а сочетание линий создает сеть. Без одного нет другого. Сегодня мы снова мыслим и работаем глобально, не станциями, а линиями. Мы вернулись к практике, когда пусковые комплексы состоят не из одной-двух станций, а из нескольких, когда появляются новые радиусы, а не только продлеваются старые. На наших глазах проекты, лежавшие десятилетиями без движения, стали воплощаться в жизнь.
Наслаждайтесь визуальным рядом, который долго и тщательно выстраивали авторы настоящего тома, и пусть ваш взгляд немного отдохнет после утомительного всматривания в путаные, зачастую совершенно непонятные, но такие важные схемы и таблицы.
Книга подготовлена к печати в отделе маркетинга Института Генплана Москвы.
Над проектом работали:
Начальник отдела Арсений Пенкин
Дизайнер и верстальщик Виктория Ехтарян
Редакторы: Ксения Лошманова, Анатолий Белов
Менеджер проекта Анна Александрова
Корректор Анастасия Варчева
